هل كسر الزجاج يؤثر على الفحص الدوري؟
إن هل كسر الزجاج يؤثر على الفحص الدوري؟ وهل الصدمات تؤثر على الفحص الدوري تعد من ضمن أكثر الاستفسارات الشائعة التي يتم طرحها قبل الولوج إلى الفحص الدوري للسيارة، والذي يعد واحد من ضمن أهم الإجراءات التي يجب القيام بها، لذا نقوم بعرض الرد من خلال الفقرات التالية.
هل كسر الزجاج يؤثر على الفحص الدوري
إقرأ ايضاً:ملتزم دفاعيًا وأداؤه فارق الله يديمه!! القحطاني ينبهر بموهبة محلية مع المنتخب الأخضروظائف جديدة تقدمها هيئة كفاءة الإنفاق والمشروعات الحكومية (التفاصيل ورابط التقديم)
إن إجراء الفحص الدوري من الإجراءات التي يحتاج السائق للقيام بها وإجراء روتيني ضروري للاطمئنان على المركبة من المرور السعودي، وقد شاع العديد من الاستفسارات عن الفحص، ونقوم بالإجابة عن سؤال هل كسر الزجاج يؤثر على الفحص الدوري: نعم يؤثر سلبيًا على الفحص الدوري لأنها من الأسباب التي تجعل السائق يرسب.
قبل ماتروح الفحص الدوري
إن المرور في السعودي تقوم بتقديم العديد من الخدمات المهمة إلى المركبات، ومن ضمنها الفحص الذي يتم بشكل دوري لمعرفة حالة السيارة، وللاطمئنان عليها خارجيًا وداخليًا، والجدير بالذكر أن من الضروري القيام به كل سنة من تاريخ آخر فحص، ولكن يجب عليك اتباع بعض النصائح قبل ماتروح الفحص الدوري التالية:
- غسل المركبة من الأسفل خصوصًا المساعدات.
- تغيير جلد المساحات.
- التأكد من عمل إضاءة الفرامل.
- ثبوت مقاعد المركبة.
- المرآة الأمامية والخلفية تكون محكمة.
- عدم وجود ملصقات أو أي موانع قد تؤدي إلى غرامة.
هل الصدمات تؤثر على الفحص الدوري
إن الرد على استفسار هل الصدمات تؤثر على الفحص الدوري: نعم يؤثر على عملية الفحص الدوري لأنه واحد من ضمن أسباب عدم الاجتياز، ومن الشروط التي حذرت منها المرور داخل السعودية، خصوصًا إذا كانت نسبة الصدمات تتجاوز 50% من هيكل السيارة، لأنه تكون بمثابة حادث سير، وذلك وفق ما حددته الإدارة العامة للمرور.
حالات تؤدي إلى عدم اجتياز الفحص الدوري
إن الفحص الدوري قد لا ينجح به بعض المتقدمين عليه، وذلك يكون بسبب وجود بعض المشكلات في السيارة، والتي يجب تجنب وجودها كيلا يتم الرسوب في الفحص المقدم من المرور داخل السعودية، حيث إن تتضمن حالات تؤدي إلى عدم اجتياز الفحص الدوري ما يلي:
- وجود الملصقات مثل خامات التظليل.
- خدش في أجزاء المركبة.
- تركيب إضاءة غير طبيعية ومزعجة.
- زيادة عدد الومضات عن 30 ومضة بالدقيقة.
- عطل في الإشارات.
- وجود كسر أو فقدان إحدى أطراف السيارة.
- خاصية التنبيه الصوتي غير موجودة.
- المساحات لا تعمل.
- المرآة الداخلية غير ثابتة.
إن في الختام قد عرضنا الرد على كل الأسئلة التي تم طرحها عن إجراء الفحص الدوري داخل المملكة العربية السعودية، وتناول بعض النصائح التي من الأفضل اتباعها قبل الولوج إلى عملية فحص المركبة.